Commande groupée Bougie Nology

Tu as raison, lamoriniere, peut-être hass pouvoir l'expliquer dans le forum.

Ben disons que je préfèrerais passé par Mp , il m´est venu aux oreilles qu´il y a un peu de pompage dans l´air en ce moment .
Je veux juste avoir le coeur net sur ce point ;) , rien de bien méchant .
C´est juste un peu gênant à force .

et les shadock pomperent :lol:

cela dit , j'ai payé plein pot . mais on les trouve ici aussi .
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Ha non, les petites adresse de Hass doivent rester en accès limité!

Entièrement d'accord.

Bougie montée et réglage des soupapes.

Déja testé ?

Un ralenti plus stable, bruit du moteur très légèrement changé et une impression que le moteur fonctionne mieux, suite test sur 50 kms.

splurk a écrit:Ha non, les petites adresse de Hass doivent rester en accès limité!

C'est pas trop le soucis , ce qui me gène c'est que tu bidouilles des trucs et avant de te lancer et tester tu te prends pleins de remarques et des critiques (pas ici) et quand tu prouves que ça marche et qu'en plus tu arrives à trouver les ficelles pour se fournir (ce qui n'est pas facile surtout avec nology) en + à un bon prix , il y a toujours quelques "rats" (excusez du terme) pour s'approprier les trouvailles .
En gros si j'avais écouté il y a plus de 1an et demi l'avis de certains je n'aurais jamais fait d'essais et voila que maintenant c'est l'inverse , j'entends que certains s'approprient mes petites trouvaillent et essais .
Je crois que je vais aussi me mettre à pomper c'est plus facile

lamoriniere a écrit:Un ralenti plus stable, bruit du moteur très légèrement changé et une impression que le moteur fonctionne mieux, suite test sur 50 kms.

Dans le cas de l'yzf , la pose d'une simple bougie nology fait surtout un gain en bas régime .
Le gain est décroissant avec la monté en régime .
Je sais plus si le ralenti devait être a nouveau réglé juste avec une bougie mais avec le faisceau oui .

Mais peut être qu'il y a un gain avec le réglage des soupapes:
Admission avant 0,14 après 0,10
Echappement avant 0,24 après 0,20
Cale coulissante donc le jeu dois se situe à 0,11 et 0,21

lamoriniere a écrit:Mais peut être qu'il y a un gain avec le réglage des soupapes:
Admission avant 0,14 après 0,10
Echappement avant 0,24 après 0,20
Cale coulissante donc le jeu dois se situe à 0,11 et 0,21

tu as fait un reglage ?

lamoriniere a écrit:
Cale coulissante donc le jeu dois se situe à 0,11 et 0,21

Les 3 centièmes de jeu en moins tu les sentiras pas si c'était 3 centième de + sur l'aac c'est un peu différent ;)

C'est pas le temps que ça prend pour faire l'opération du réglage. (5 mn)

Sur l'yzf c'est pas la meme chose

pourquoi moi , je mets un temps fou a faire ca ?????????? :dia:

Quand je dis 5 mn cela comprend que le réglage.

résultat , tu as fait de la route , apres ton reglage ?

Oui comme dis sur le message de ce jour de 18h 24 mn.

oki . moi j'en suis convaincue . je l'ai deja dit , meilleur la bougie + le faisceau + la bobine HT que un pot d'echapement .
ya pas foto , ca boost le scooter . j'avais un doute avant car j'avais des problemes de reglages avec la culasse grosses soupapes , mais maintenant je l'ai remis et on sent une nette vivacité .

Pour le xmax je peu pas me prononcer sur les différences mais dans le cas de l'yzf elle reçois un couple de camion diesel ainsi .

J'ai lu quelque part que sur un varadero 125 que le gain de puissance avec le faisceau est d'environ 1.2cv .C'est pas mal pour un moulin de 15cv (si pas moins) et pour une modif de moins de 100€.

Las bujías están en mi casa :) Gracias HASS