Befa's Matt Grey

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Re: Befa's Matt Grey

Message par Maxpol le Sam 26 Juil 2014, 10:01

Perso j'espère dans le futur la commercialisation d'un nouveau support de plaque
Pour le moment celui qui est en vente ne me convient pas, on passe d'un extrême à l'autre du trop plein au trop vide

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Re: Befa's Matt Grey

Message par fabien95 le Sam 26 Juil 2014, 10:10

Maxpol a écrit:Perso j'espère dans le futur la commercialisation d'un nouveau support de plaque
Pour le moment celui qui est en vente ne me convient pas, on passe d'un extrême à l'autre du trop plein au trop vide

Ce dont j'ai peur avec ce support, c'est que sans dosseret c'est top, mais avec (mon cas) j'ai peur que ça fasse vide.
Le pire c'est avec le pot d'origine là c'est vraiment pas beau.

Mais bon ça met bien en avant le cul pointu du X
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Re: Befa's Matt Grey

Message par Daniel990 le Sam 26 Juil 2014, 13:20

J'ai vu des photo de 400 avec support de plaque dosseret et akra sa le fait moi j'aime beaucoup, et l'eclairage a led est vraiment propre. A la limitr ce qui m'embete un peu cest le manque de passage de roue on la vois un peu trop.
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Re: Befa's Matt Grey

Message par fabien95 le Sam 26 Juil 2014, 21:25

Je suis sur un dilemme ...
J'ai enlever la bride sur le pot, entre le collecteur et le pot et je gagne pas mal entre 0 et 50 km/h j'ai même fait des glisses de l’arrière ce soir en rentrant (ça prouve bien que les michelins city grip c'est de la mer**), mais ça fait du bruit, pas moche le son, mais fort.

La bleus risque de ne pas apprécier  no-good 
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Re: Befa's Matt Grey

Message par fabien95 le Dim 27 Juil 2014, 11:32

Bon j'ai remis la bride car trop bruyant, et reste vraiment à changer ces pneus qui ne sont vraiment pas rassurant sur un 400.
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Re: Befa's Matt Grey

Message par Daniel990 le Dim 10 Aoû 2014, 23:29

Je le trouve egalement plus coupleux avec juste une chicane retirer sur l'akra a bas regime sa ce recend surtout en duo.

Les pneus sont pas extraordinaires mais sa va encore j'ai deja eut pire.

J'ai lu en premiere page que tu compter installer des poignees de frein puig je suis curieux de voir le resultat si sa a deja etait fait.
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Re: Befa's Matt Grey

Message par Nghia le Dim 10 Aoû 2014, 23:33

Il claque bien comme ca Fab :)
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Re: Befa's Matt Grey

Message par fabien95 le Lun 18 Aoû 2014, 21:11

Daniel990 a écrit:Je le trouve egalement plus coupleux avec juste une chicane retirer sur l'akra a bas regime sa ce recend surtout en duo.

Les pneus sont pas extraordinaires mais sa va encore j'ai deja eut pire.

J'ai lu en premiere page que tu compter installer des poignees de frein puig je suis curieux de voir le resultat si sa a deja etait fait.

Pour les poignées je compte faire ça vers début octobre, faut aussi que je regarde chez la concurrence car les Puig ne sont pas donnés.
Moi si qui m’intéresse le plus c'est de pouvoir régler les poignées
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Re: Befa's Matt Grey

Message par Daniel990 le Mar 19 Aoû 2014, 05:15

Hate de voir le résultat alors !

Cette année appart peut etre le variateur je ne compte plus trop investir, l'automne s'installe sa devient triste.
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Re: Befa's Matt Grey

Message par fabien95 le Sam 08 Nov 2014, 13:14

Bon, je quitte le monde du Xmax pour celui du Majesty.

Après plusieurs dizaines de rencontres pour acheter un Tmax j'ai abandonné, trop de merguez ... no-good

N'ayant plus de scooter (car j'avais vendu mon X), un pote m'a prêter son Majesty 400, et franchement vu le confort et la praticité de la selle j'ai craqué.

Me voilà donc en Majesty 400, 2007

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Re: Befa's Matt Grey

Message par David75 le Sam 08 Nov 2014, 13:19

Tu peux rester ici vu que c'est la même base moteur que le X 400 LOL

Il a l'air bien propre !!

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Re: Befa's Matt Grey

Message par Didi92 le Sam 08 Nov 2014, 13:46

Voila ce qui explique la vente du pot ...

Qu est ce qui t as fait changer de modele? Decu du xmax 400?
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Re: Befa's Matt Grey

Message par fabien95 le Sam 08 Nov 2014, 13:47

bien sur que je reste yes .

Et toujours besoin de conseil pour le moteur ...
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Re: Befa's Matt Grey

Message par fabien95 le Sam 08 Nov 2014, 13:50

Didi92 a écrit:Voila ce qui explique la vente du pot ...

Qu est ce qui t as fait changer de modele? Decu du xmax 400?

Je l'ai vendu pour ne pas perdre trop d'argent, et je voulais prendre un Tmax.

Mais vu que le scoot me sert en majorité à aller au taf, le confort du Majesty et sa notoriété en terme de fiabilité, ma convaincu.
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Re: Befa's Matt Grey

Message par riccomax le Sam 08 Nov 2014, 18:43

Pas question de garder un Majesty ici ! Merde !

mort de rire

Le confort du Majesty ! C'est de la folie, un fauteuil. Hâte de te débarrasser de ton Leo.

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