à quelle vitesse lache votre embrayage

salut à tous
c'est ma premiére question sur ce forum. je sait pas s'il est posté au bon endroit

donc je m'explique
je veux savoir la vitesse de votre xmax lorsque la roue est libre. par exemple lorsque je suis sur une pente, je relache les gaz à 40km/h, la roue reste en liaison avec le moteur jusqua 20km/h puis moteur au ralenti et roue libre. sur les votre à quelle vitesse vous senter le débrayage.
le but de ma question est de savoir si mes ressort d'embrayage ont perdu de raideur, parceque ces derniers temps je sens que l'embrayage accroche plus tot que d'abitude et j'ai une faiblesse au demarrage: le moteur tourne moin vite qu'avant au démarrage
merci pour vos réponces.

salut maxis , je pense que pour moi , c'est a peu pres la meme chose .

BUCK a écrit:salut maxis , je pense que pour moi , c'est a peu pres la meme chose .

ton embrayage est equipé par des malossi jaune ou celle d'origine?
les miens sont malossi jaune acheté d'ocasion les tout premiere 100 km j'avais des depart canon. le moteur geule mais sa part vite
et puis petit à petit sa revient au configuration d'origine. et maintenant c'est presque la galére, a chaque demarrage et surtout en duo.

21 km/h

On dis 22 Km/h

ca depend de vos ressorts d'embrayage .
moi j'ai des blancs malossi et ca lache a 20km/h . 1 km/h de plus ou de moins , ca je peux pas dire .

Pour moi idem env. 20 km/h

la même chose pour moi

moi aussi, à peu de chose prés

nous somme tous dans la même plage de vitesse
???? ce que je comprend pas pourquoi cette lourdeur au demarrage accompagné de petit secousse ou vibration qui se desintegre tout de suite quand le moteur prend des tours
exp: même phénomaine sur une voiture ou on lache la pédale d'embrayage un peut tot
enfin j'ai commandé un nouveau jeu de ressor malossi, il ne tardera pas à venir, semaine prochaine, et on va voir.

tes patins d'embrayage sont en fin de vie , c'est comme des plaquettes de frein .
ou tu as un qui ne s'ouvre pas bien et qui reste bloqué . il faut démonter et verifier les joints de buté aussi .

c'est un probleme de l'embrayage lui meme .

pour les patins d'embrayage ils etaient usés mais dernierement (septembre) j'ai refait la garniture des machoires au même epaisseur indiqué sur la rtm. presque 1 mois aprés elles sont modlé convenablement sur la cloche.
les joints de buté: celle les ronds en caoutchouc ou vient buté la machoir!!
j'ai 1 en bonne etat, et les 2 autre sont pourris (caoutchouc libre sur la bague acier)
ca peut etre ça?
mais les piéces de rechanges ?????????

il faut que tu démontes . et test manuelement ta piece en main .
les caoutchouc chez yamaha .

pas de yam chez nous
si je doit avoir ces pièces: il faut que quelqu'un à l'etranger les achete et puis il les expedi à mon adresse
j'essayerai d'enrecuperer des piéces d'ocasion sur un epave d'xmax accidenté

ces pieces coutent 3 fois rien . je te conseille de mettre du neuf ici .
si tu veux je t'expedie ces plastiques .

Trop sympa buck...

Coucou Maxis...je vois que tu galere toujours autant... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

comme toujour lol

salut à tous
bon les ressorts malossi j,b,r sont enfin arrivés. je compte mettre les jaune comme la plus part de vous, aussi je vais ralonger le ressort de contre poussé d'origine pour pouvoir gagner en reprise (+de tours/min pour une même vitesse).
je vais essayer boucoup de configuration de galets 9g, 9.5g, 10g.
enfin pour les butés en caoutchouc je vais voir un xmax accidenté pour pouvoir les recuperer.
donc bricollage ce weekend et verdicte la semaine prochaine.

bon bricolage

Bonjour maxis

Tiens nous au courant de l'avancée des travaux !
Je crois avoir le même probléme que toi, il broute aussi quelques fois au démarrage !!