Rupture d allumage a 110 kmh.

Bonsoir,

J ai un soucis depuis quelques semaines, lorsque j atteint 110kmh , le moteur entre en rupture d allumage chose qu il ne faisait jamais a cette vitesse habituellement.
Il y a t il possibilité de faire quelque chose ou cela est normale, avec le temps la vitesse de pointe se réduits.

Ma machine :
Xmax 125 de 2006
25 000 km
Je crois qu"il est équipé d un vario Malossi.

Cordialement,

galets usés ou trop leger .

Ah ok merci Buck donc ca peux se corriger.

BUCK a écrit:galets usés ou trop leger .

+1

Info bonne a savoir !
Pour ma part 250km en rodage ça monte petit a petit

En plus ce matin juste avant la rupture j entendais un cla cla cla

BUCK a écrit:galets usés ou trop leger .

et certainement les agraphes a changer de la flasque du vario a changer.

faut pas a hesiter a les changer les trois ne coutent que quelques euros.
perso j en mais toujours des neufs en changeant les galets.

c est aussi des pieces d usures.

ils doivent se '' clipser '' , pas bouger de leurs logements.
l'usure est souvent marquées au bout.

et ta courroie elle a combien de kms ?

La courroie et les galets ont été changés a 18000km et la il a 25000km.
Et je crois qu il est équipe d un vario malossi. ( j ai vus ça sur une facture)
Comment s'use le vario est ce que je dois le changer
Pour les galets qu est ce que je dois prendre j ai vus qu il y avait différents poids.

Bon je fais la réponse j ai lus :
moi je confirme galets de 8,5 gr avec un malossi

100 fois mieux que les 8 gr
Et j ai lus :
la variateur en lui meme est increvable ; le moteur lachera avant le variateur ca c'est sure . juste les galets sont a changé avnt d'ataquer métal contre métal : logique .


Donc j ai mes réponse par contre la courroie je sais pas.

normalement la courroie est faite pour tenir 10 a12000kms non??

le constructeur dit 18 000 km mais d'origine . je conseille tous les 10 000 pour ne pas avoir de surprise .

sinon au niveau des galets,pour un vario malossi,en roulant "normalement"ils tiennent combien de temps?Apres il vaut mieux preferer des galets leovince 8,5grs,je crois??

les galets d'origine malossi : 1000 km environ . avant le montage il est bien de faire un petit rodage au doigt et du papier 500 abrasif puis 1000 des rampes des galets .

sinon les autres tiennent 5000 km . prendre des galets de la marque leovince ou tawainnais bien moins chere .

cascavelle a écrit:sinon au niveau des galets,pour un vario malossi,en roulant "normalement"ils tiennent combien de temps?Apres il vaut mieux preferer des galets leovince 8,5grs,je crois??

les leovinces c'est du 8,7 gr, mais sont plus durs. on tendance a creuser les pistes du vario malossi.
une fois roder - le premier jeu peu s'user sur 1000 kms - les galets malossi font 5000 en moyenne.
les mieux sont les dr pulley ronds. jusqu' a 15/20000 kms.
hesiter pas a changer les agraphes, cela evite du jeu lie a l'usure dans le vario.