rupteur xmax

bonjour a tous a quelle vitesse votre scoot se met en rupture en origine ? moi perso 140 au compteur .

cela depend de ta configuration .
Avec un jcosta , ca rupte pas :yip:

138 au compteur avec 21380 km

la courroie et les galées son peut-être fatigué ??

ben a 140 c'est normal ..

Pour moi pas de rupture non plus pourtant j'ai dépassé le 140 kmh en descente..!

kheops50 a écrit:Pour moi pas de rupture non plus pourtant j'ai dépassé le 140 kmh en descente..!

tu roules en jcosta

ça fait drole quand ça rupte je pensais etre en panne .

Pas de rupteur avec courroie d'origine et J Costa.

Je relance le post d'outre-tombe mais ne peut-on pas changer le CDI sur un XMAX pour décaler la courbe et le déclanchement du rupteur ?

Non ce n'est pas un cdi mais un ecu, qui fonctionne avec le systeme d'anti démarage .

et l'ECU peut il etre modifier, changer ou reprogrammer ? (je pose la question mais je ne pense pas sachant c'est pour l'anti-démarrage)

modifier oui , mais j'ai pas les compétences .
Quel interet d'ailleur sachant qu'un jcosta ne rupte pas .

je n'ai pas tes connaissances je sais juste mettre de l'essence
c'était juste une question :oeu:

pas de soucis .

le miens ruptait à 130 de maniere assez systématique (la premiere fois ca fait bizarre ...) XMAX d'origine

pas normal , galet trop leger ?

qu es ce rupter? broutage a fond ou comme une coupure moteur

rupter , c'est l'injection qui se coupe quand tu es a 140km/h par exemple vers 10 000tr/mn .
pareil avec ta voiture , pied au plancher sans vitesse . l'aiguille du compte tour va alors monter et decendre .

hier soir j etait a fond sur une national a 130 legerement en pente et coupure du moteur une seconde deux minute apres idem en reduissant ma vitesse aucun souci. j ai repris la route en ville et aucun souci alors ai je rupter?

vi mais a 130 c'est un peu tot .