Quelques (Gros) soucis méca !

splurk a écrit:
Le souci c'est que Yam ne vend pas de quoi réparer la biele, il vend uniquement l'ensemble biele vilebrequin.

Il existe une alternative pour la réparation un ensemble bielle + maneton + cage à aiguille mais il n'y a pas d'importateur en France à ma connaissance mais en Allemagne .

hass ,

c'est ton moteur ca . tu as réparé ca comment ?

tu ferai mieux effectivement de prendre un moteur en échange standard, mon cons, m'avais dit que ca coutais a peu pret 700 euros. De plus comme ca tu auras des pieces si besoin pour plus tard.

qui dit "échange standard" veut dire que tu donne ton moteur HS quant tu as le nouveau, sinon ce n'est plus un échange !!!!


suis quant même content sur ce genre de souci d'avoir un chinois, car une réparation comme celle la me couterai environ 200-250€ en faisant le boulot moi même.

oui mais tu en changes souvent ..... :lol:

ah non, si bien entretenu ca bouge pas, mais il est vrai que ce n'est pas de la super came d'origine, d'ou le prix.

apres, on peut pas comparer un scoot a 4000€ et un a moins de 1000 comme le mien, mais j'en suis content et j'aime y mettre les mimines dedans sans trop me ruiner.

:yes!:

BUCK a écrit:hass ,

c'est ton moteur ca . tu as réparé ca comment ?

C´est un moteur que je vais refaire .
Il me faut encore fabriquer un arrache volant et pour la bielle j´ai demandé quelques renseignements à mon chef d´atelier afin de peu être soustraiter ou voir si il avait une relation pouvant me le faire .

Il m´a répondu qu´il le ferait personnellement le changement de bielle ring .
Il m´a expliqué que l´année dernière il a réparé plus d´une vingtaine de vilebrequins de kart pour son cercle d´amis .
Il a une presse spéciale permettant de faire ce genre de travail avec tout l´outillage et il a le gabarit pour le réglage entre pointe des vilos .

p'tit chou-chou va !!!!!! mdr

salut et navré de ce qui t'arrive,mais malgre ca les "negligences" se paient parfois tres cheres;il faut souvent controler le niveau d'huile ,mais a priori le xmax n'en consomme pas .

bonne chance pour la suite et tiens nous au courant.

hass je t'en confierai eventuelement la mien . on s'arrangera pour le prix .

vinee a écrit:p'tit chou-chou va !!!!!! mdr

Tu rigoles d'habitude on s'engueulent du matin au soir ring

je pensais que c'etait plus simple a faire .

faut une presse spéciale :moué:

FAut une presse précise , c'est a dire qu'il faut déja éviter de faire la manoeuvre avec une presse hydraulique ou tu n'as aucun touché .

Mon supérieur lui a une presse qu'il a acheté aux enchères dans une entreprise de mécanique de précision (50€ et elle a une valeur neuve d'un peu plus de 25000€ HT) , c'est une presse entièrement manuel , comme il m'a expliqué, tu a plusieurs volant suivant la vitesse souhaité et quand tu travailles au plus fin tu as une indexation à 0.01mm .
Je ne l'ai pas encore vu mais je passerais surement chez lui jeter un coup d'oeil .