full d'origine
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full d'origine
par zorro51 le Ven 03 Sep 2010, 22:46
bon voila mon xmax a 2500 kms et d'origine maintenant je roule a 110 120 km/h en vmax et une fois 130 c'est normal?
merci de vos reponse
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Re: full d'origine
par cascavelle le Sam 04 Sep 2010, 11:23
tout a fait normal,idem pour le mien qui a maintenant 3030 kms
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Re: full d'origine
par zorro51 le Sam 04 Sep 2010, 12:43
bonjour a tous ok et maintenant je fais quoi pour gagné en acceleration reprise sans perdre de vitesse max voir pouvoir aller un peu plus vite
merci
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Re: full d'origine
par Buck le Sam 04 Sep 2010, 12:45
un variateur . jcosta , malossi , polini , RDR ... le choix est vaste .
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Re: full d'origine
par zorro51 le Sam 04 Sep 2010, 12:51
ok mais je ne connais rien alors lequel est le mieux?
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Re: full d'origine
par Buck le Sam 04 Sep 2010, 12:57
tu es bricoleur ou pas ?
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Re: full d'origine
par Buck le Sam 04 Sep 2010, 13:18
si tu veux pas t'embeter , tu prends malossi en 8gr et petit ressort jaune .
le polini , je suis pas spécialiste .
le jcosta est le plus performant a mon gout , mais demande quelques notions de bricolage afin de le rendre fiable .
il y existe encore d'autre mais ils ne sont pas beaucoup montés , peut etre a tord .
le polini , je suis pas spécialiste .
le jcosta est le plus performant a mon gout , mais demande quelques notions de bricolage afin de le rendre fiable .
il y existe encore d'autre mais ils ne sont pas beaucoup montés , peut etre a tord .
Dernière édition par BUCK le Dim 05 Sep 2010, 13:37, édité 1 fois
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Re: full d'origine
par kheops03 le Sam 04 Sep 2010, 15:01
Le jcosta il envoi grave mais c'est vrai qu'il faut être un minimum bricoleur...!
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Re: full d'origine
par zorro51 le Sam 04 Sep 2010, 20:23
ok alors je vais peux etre me rapprocher de yam pour voir un peu cela
a part cela j'ai le guidon qui n'est pas en ligne avec la roue cela viens de quoi?
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zorro51- Newbie
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