Décret n° 2010-1390 du 12 novembre 2010 portant diverses mesures de sé
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Décret n° 2010-1390 du 12 novembre 2010 portant diverses mesures de sé
A partir du 1er janvier 2011, une formation de 7 heures sera obligatoire pour les automobilistes de plus en plus nombreux à abandonner leur voiture ( permis B ), pour une moto ou un scooteur de 125 cm3 ou d'un scooteur à 3 roues.
Sécuriser l'usage du 2 roues motorisé est un enjeu majeur, explique la sécurité routière, rappelant qu'en 10 ans, la mortalité de cette catégorie est passée de 9 à 28% des personnes tuées sur la route dans un communiqué.
Cette formation pratique et théorique de 7 heures sera dispensée par une école de conduite ou une association agréée aux titulaires du permis B qui souhaite conduire une motocyclette légère ( de 50 à 125 cm3 )ou un tricycle à moteur de + de 50 cm3et qui n'ont pas conduit au court de ces 5 dernières années.
Les usagés ayant assuré et utilisé une motocyclette légère ou tricycle à moteur au cours des 5 dernières années en sont dispensés.
Le non respect de cette réglementation sera passible d'une amende de 135 euros
Sécuriser l'usage du 2 roues motorisé est un enjeu majeur, explique la sécurité routière, rappelant qu'en 10 ans, la mortalité de cette catégorie est passée de 9 à 28% des personnes tuées sur la route dans un communiqué.
Cette formation pratique et théorique de 7 heures sera dispensée par une école de conduite ou une association agréée aux titulaires du permis B qui souhaite conduire une motocyclette légère ( de 50 à 125 cm3 )ou un tricycle à moteur de + de 50 cm3et qui n'ont pas conduit au court de ces 5 dernières années.
Les usagés ayant assuré et utilisé une motocyclette légère ou tricycle à moteur au cours des 5 dernières années en sont dispensés.
Le non respect de cette réglementation sera passible d'une amende de 135 euros

xmaxmanu- Actif

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Re: Décret n° 2010-1390 du 12 novembre 2010 portant diverses mesures de sé
mdr les motos ecoles ont pas de scooters pour la formation.
les mecs vont se taper des vieux 125 pourraves
les mecs vont se taper des vieux 125 pourraves

Invité- Invité
Re: Décret n° 2010-1390 du 12 novembre 2010 portant diverses mesures de sé
je trouve ca bien . 7X35 euro dolar
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Buck- Admin

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xmaxmanu- Actif

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Re: Décret n° 2010-1390 du 12 novembre 2010 portant diverses mesures de sé
merci Sarkosi :yes!:
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Buck- Admin

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Re: Décret n° 2010-1390 du 12 novembre 2010 portant diverses mesures de sé
Donc d'un coté nous qui avons tous des 125cm3 nous sommes dispensé donc aucun changement pour nous .
Sauf qu'une nouvelle infraction a été inventé donc il faut nous attendre à des controles plus fréquent pendant un laps de temps après l'application de la lois un peu comme avec les gilets fluo dont tout le monde s'é*****t .
Sauf qu'une nouvelle infraction a été inventé donc il faut nous attendre à des controles plus fréquent pendant un laps de temps après l'application de la lois un peu comme avec les gilets fluo dont tout le monde s'é*****t .

Invité- Invité
Re: Décret n° 2010-1390 du 12 novembre 2010 portant diverses mesures de sé
Répréssion quand tu nous tiens !

xmaxmanu- Actif

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Scooter: xmax 125cc
Re: Décret n° 2010-1390 du 12 novembre 2010 portant diverses mesures de sé
C'est pas la répréssion c'est le pognon dolar

Invité- Invité
Re: Décret n° 2010-1390 du 12 novembre 2010 portant diverses mesures de sé
en effet,les contrôles des deux roues 125 et moins risquent de se multiplier.
l'argent,toujours l'argent :nob:
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Invité- Invité
Re: Décret n° 2010-1390 du 12 novembre 2010 portant diverses mesures de sé
Le nerf de la guerre.

lamoriniere- Dieu du xmax

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Re: Décret n° 2010-1390 du 12 novembre 2010 portant diverses mesures de sé
je vais me rencarder la dessus car cela soulève un vrai problème comment ils savent qui a rouler ces cinq dernières années .
perso j'ai eu une moto 125 il y a 10 ans assurée pour moi et éventuellement ma femme donc la impossible de faire le tri et en plus on ne s'en servait presque pas..
puis j'ai tout vendu puis racheter un scooter lui aussi assuré pour le couple...
et de toute façon mon permis comporte la possibilité de rouler en 125 çà c'est legal
le reste ....
perso j'ai eu une moto 125 il y a 10 ans assurée pour moi et éventuellement ma femme donc la impossible de faire le tri et en plus on ne s'en servait presque pas..
puis j'ai tout vendu puis racheter un scooter lui aussi assuré pour le couple...
et de toute façon mon permis comporte la possibilité de rouler en 125 çà c'est legal
le reste ....

shadok76- -Modérateur-

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Scooter: xmax 125cc
Re: Décret n° 2010-1390 du 12 novembre 2010 portant diverses mesures de sé
Et bientôt le contrôle technique raz le bol enc...u.. lé il pense qu'a nous prendre de la tune!!!!!!!!!!!

surfeur- Confirmé

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Re: Décret n° 2010-1390 du 12 novembre 2010 portant diverses mesures de sé
ben ...bonne question . ca veut dire que tu prendras aussi un PV :lol:
si tu presentes pas que tu as effectivement une preuve que tu roulais avant .
Pv quand tu nous tiens :polis:
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Pv quand tu nous tiens :polis:
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Buck- Admin

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Re: Décret n° 2010-1390 du 12 novembre 2010 portant diverses mesures de sé
shadok76 a écrit:je vais me rencarder la dessus car cela soulève un vrai problème comment ils savent qui a rouler ces cinq dernières années .
perso j'ai eu une moto 125 il y a 10 ans assurée pour moi et éventuellement ma femme donc la impossible de faire le tri et en plus on ne s'en servait presque pas..
puis j'ai tout vendu puis racheter un scooter lui aussi assuré pour le couple...
et de toute façon mon permis comporte la possibilité de rouler en 125 çà c'est legal
le reste ....
Oui tu veux mettre en avant un vis tout comme retirer des points au personnes ayant eu le permis avant la mise en place du permis à point .
A mon avis tout a fait recevable .
Moi mon permis 125cc est validé donc je vois pas ce qu'ils peuvent faire .

Invité- Invité
Re: Décret n° 2010-1390 du 12 novembre 2010 portant diverses mesures de sé
ca se jouera justement sur la validité de reception du permis .
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Buck- Admin

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Re: Décret n° 2010-1390 du 12 novembre 2010 portant diverses mesures de sé
ce qui va être dur pour mon cas perso, c'est de justifier les 5ans...en effet je m'explique je roule en 125 depuis juillet 2000, et ai changé d'assurance il ya trois ans....donc justifié avec mon ancien assureur, je ne pense pas qu'il va être conscilliant de produireune attestatiion pour un contrat qu'il n'a plus....le décret est clair mais va poser un tas de problème a des personnes dans ma situation...

digadi67- Confirmé

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Scooter: xmax 125cc
Re: Décret n° 2010-1390 du 12 novembre 2010 portant diverses mesures de sé
pas de probleme dans ton cas , je te verbalise :lol:
c'est encore de l'absurde ce truc ... faut que j'imprime des pv a mettre sur les voitures de gendarme : motif , trop de bande réflechissantes sur la voiture mdr
c'est encore de l'absurde ce truc ... faut que j'imprime des pv a mettre sur les voitures de gendarme : motif , trop de bande réflechissantes sur la voiture mdr
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Buck- Admin

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Re: Décret n° 2010-1390 du 12 novembre 2010 portant diverses mesures de sé
digadi67 a écrit:ce qui va être dur pour mon cas perso, c'est de justifier les 5ans...en effet je m'explique je roule en 125 depuis juillet 2000, et ai changé d'assurance il ya trois ans....donc justifié avec mon ancien assureur, je ne pense pas qu'il va être conscilliant de produireune attestatiion pour un contrat qu'il n'a plus....le décret est clair mais va poser un tas de problème a des personnes dans ma situation...
c'est pas un probleme si t'es assuré meme 3jours en 2010 c'est bon, faut que tu prouve que t'as été assuré dans le 5 années avant le 1er janvier 2011

lob- Newbie

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Re: Décret n° 2010-1390 du 12 novembre 2010 portant diverses mesures de sé
Buck a écrit: trop de bande réflechissantes sur la voiture mdr
ya au moins quelque chose qui réfléchit dans la voiture : les bandes réfléchissantes !!!

Al- Actif

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