nouveau carburant remplacant le SP95

manu.63 a écrit:moi je mets du 95 en alternance avec du 98 ,étant donné que personne peut dire laquelle est la meilleure.

yamaha préconise exclusivement du SP 98 donc en cas de problème moteur, les cons pourrait chercher des noises pour l'applications de la garantie s'ils s'apercevaient de l'utillisation de SP 95 !

AL, pour la différence de prix je vais mettre du sp 98

Bonjour,
Au vu de toutes ces réponses, ami(e)s Xmax(istes) rouler en SP98.
Bonne route.

Bonjour,

Est-ce qu'un de nos amis germanophone pourrait traduire ceci :

Alle Yamaha Motorräder, Motorroller und ATV´s ab Baujahr 1990 sind laut Hersteller für den Kraftstoff Super E10 (maximaler Bioethanolanteil 10%) freigegeben.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Si mon allemand n'est pas trop rouillé, je ne comprends plus qui n'autorise pas le E10... Yamaha ou Yamaha France?

Tchusss

Djok

Bonsoir Djok,
Ton allemand n'est pas trop rouillé.
La raison viendrait, comme je l'ai formulé dans mon message du 13 août à ce que les raffineries mettent plus de 10 % d'éthanol en raison des taxes qui ne leurs sont pas dues.
Et là, on encrasse les moteurs qui ne veulent plus démarrer, et l'on fait appel au service dépannage.

Ah zut je l'avais pas vu celui-là de message.

C'est comme dans le SP95 où ils avaient le droit à un certain %tage mais mettait en moyenne +2pts...

pour ta réponse et bonne soirée.

Djok

SP 98 très souvent et maintenant à tous les pleins.
Des stations peut scrupuleuses mettent même pas l'étiquette E10SP95.
Donc dans le doute sp98

Il vaut mieux, sauf après vérification auprès du concessionnaire (et encore) mettre du SP98. Le SP95 n'est pas préconisé pour les moteurs de deux roues tout type.

Bon ben pour moi ce sera du 98
j'ai fait 37.000 km avec mon majesty au 95 et RAs
mais je veux pas prendre de risque avec mon xmax

le risque ne vient pas proprement du carburant en lui meme mais plutot de la correction que le xmax ne peut faire .
Aucun souci pour les voitures par exemples .

Si vous trouver que du SP95,il excite un booster d'octane a mettre dans le réservoir de la marque Wynns.

Cool

pourquoi mes deux mecano me disent qu'il faut surtout pas mettre d'ethanol ni de sp95 car y'en a aussi dedans????? ils disent qu'il faut du 98!!

le Sp95 contient 5% d'etanol .
apres l'intox coure ...on aime faire peur en france .

bon ... la je suis sur le c****
on m as toujours dit de mettre que de 95
j ai de la chance a cote de chez moi j ai 3 station qui ont encore du 95 normale
mais a vos dire il faut que du 98
donc mon prochain plein seras en 98
je verais surement des changement minim de perfs

ca me parai bizard tous ca ...... qu'un mecano dire des connerie ca c presk normal lol par contre mon preparateur qui s'appel team carlut a bordeaux et qui et specialite en competition (une dixaine de fois champion de france 50cc) se sache pas ca c bizard.....car les 50cc en compet develope plus de 25ch et monte a plus de 16000t/min donc fragile !! il tourne en 98 et 2% d'huile syntese ( tous sans exeption)!!! donc je me pose des question????

l'annee derniere j'ai preparer mon audi s3 chez un mecano du dakar et ma dit de surtout pas en mettre!!!! apres peu etre que comme dit buck c peu etre un brut qui a couru sans etre verifié,je sai pas mai j'ai pas vraiment confience lol

Lorsque j'ai passé mon attestation scooter 125 il y a 1 mois, le moniteur m'a dit "pas de sp95 E10 pour le scooter" et le concessionnaire m'a dit exactement la même chose quand j'ai acheté mon scooter. Donc je ne me pose même pas la question de savoir quand va arriver ce carburant!!

ben ce carburant es deja la ....!!
ces le sp95 e10

Pour ma part je ne l'utiliserai pas!

et tu as raison ces ce que l ont dit dans le sujets