interogation sur vmax

salut a tous
tous d abord je commence par dire que je sait que ce n es que un 125
et que j en ferait pas un avion

en fait ces plus une interogation
ce qui m arrive c es que j ai jamais reussi a depasser le 125
meme en forte descente ...???
pour ceux qui connaisse le tunel de la defense en repartant vers la a86
avec mon maj je prenait un peu plus de 130 avec top case et tablier...

et j ai constater sur un trajets que je connait et connait les perfs de mon scoot
et ben avec ma femme derriere moi je prend meme pas 5 km/h de moin
bon ces sur elle pese pas bien lourd mais quand meme

et sur autoroute j etais a deux doigt de me faire ratrapper par un
majesty d origine

a votre avis de quoi pourrais provenir cette vmax ci basse
et surtout l impossiblite de monter a 130 et je n ait jamais eut de rupteur

merci a vous et j espere avoir ete clair sur mon probleme

dans le tunel de la defense je prend 135 VOIR 140

Pas comparer les performances d'un 125 avec un 180.

Personnellement j'ai sorti mon 250 aujourd'hui malgré le froid. Il n'a que 1400 kms au compteur. J'ai roulé à 130km/h à 7000tr j'étais pas à fond ( la zone rouge est à 8500 tr/mn). Je trouve que prendre 120/130 avec le xmax 125 c'est pas si mal. D'autre part quelqu'un du forum a dit que les modèles plus récents étaient un peu moins véloces que la génération d'avant, probablement les réglementations anti-pollution.

ces vrai lmoriniere a raison sur le 125/180
mais moi je fait le comparo avec mon 125/125 majesty et xmax

et mon maxou es un old de 2007


cela pourais t il venir du fait que
le scoot as 23000 km
mais le moulin as 3500 km ...
peut etre pas encore liberer ou
le rodage as ete mal fait ...??

ça m'est déjà arrivé de prendre 130 km/h soit en aspiration dans la circulation soit en descente.

La première fois je m'en souviens bien car c'était mon premier Xmax neuf un 2010 d'origine que j'avais acheté neuf et rodé, il avait 1500 km à peu près, c'était en aspiration dans une circulation fluide(A1 en direction de CDG).

L'autre fois c'était en ramenant celui que j'ai aujourd'hui dans une bonne descente (Francilienne en venant de l'isle Adam direction Beauvais) avec des galets MALOSSI de 8g qui devait avoir 7000 km.

J'en conclus qu'il ne faut pas des galets trop lourd et que le Xmax est moins rapide que le Majesty que je ne connais pas.

125 km/h , je trouve ca normal . je ne sais pas ton variateur mais un variateur TST est assez performant grace a ses doubles pentes .
130km/h compteur du xmax est assez bien .

j avais pas souligner le faite que sur le plat
c es 110 sans souci et il montent quelque fois a 120

donc pour vous c es normale ?

à deux sur la A115 on est à 110/115 Km/h seul je suis à 120/125 km/h

Pour moi les vitesses que tu annonces sont normales pour le Xmax 125i

sur le plat, comme dit Franck c'est normal, par contre en descente, avec variateur d'origine,j'ai rupter à 135.

ok pour les vitesse sur le plat
par contre ces bizarre que dans une grande descente il ne montent pas plus vite
j ai un pote qui as un maxou
et arriver sur viaduc de gennevilliers il es a un peu moin de 140
ces pour ca que je m interroge ...!

j ai pri 121km gps donc 140 conpteur en decente de la porte de bagnolet en full origine

la difference compteur / GPS ne peut pas etre de 19km/h (140 - 121) ça fait trop de difference non ?

non ces normale le compteur du maxou es tres optimiste
moi lke souci ces que en forte descente je n ait JAMAIS rupter
mais moi j ai pris un 130 en descente et mon gps me donnait 119.9 km/h
donc mon compteur es moin optimiste que celui de kefran