Re: Dr pulley , galet 8.5g

par **xmaxdan** le Lun 15 Juin 2009, 21:02

willmax a écrit:je ne savais pas qu'on pouvez mettre des dr pulley dans un vario d'origine

eh si :yes!:

car ils ont la même dimentions que ceux d'origine 20 X 12.

xmaxdan

par **baaziz80** le Lun 15 Juin 2009, 21:10

et surtout increvable le gallet dr pulley en forme de came

par **willmax** le Lun 15 Juin 2009, 21:13

pour les changement c'est comme les origine tous les 18.000km

ou les malossi tous les 6000 km

par **hotloof** le Lun 15 Juin 2009, 21:38

willmax a écrit:ca doit tourner mieux qu'un malossi

car dans un malossi tu as 8 galets moi par exemple 8 galets de 8,5 gr dont un total de 68 gr

pour toi c'est 8,5 gr x 6 soit un total de 51 gr

donc tu es moins lourd que moi

pour moi 68 gr et toi 51 gr 17 gr de moins

en v max et en pointe ça joue beaucoup

hey!!!!! dans mon malossi j'ai que 6 galets ton doigt a du riper..... :lol!:

par **willmax** le Lun 15 Juin 2009, 21:44

:mouais:

tu es sur de toi

par **hotloof** le Lun 15 Juin 2009, 21:47

par **willmax** le Lun 15 Juin 2009, 21:50

j'ai encore dit une connerie

par **willmax** le Lun 15 Juin 2009, 21:55

donc on a le même poids en terme de galets

par **xmaxdan** le Lun 15 Juin 2009, 22:04

:slt:

pas possible aujourd'hui de faire un teste concluant
Car quel temps de merde sur Paris aujourd'hui.
Mais premiére impression :
Malgré le faite que les galets facent 8.5 Gr
La monter en régime et vitesse ressemble beaucoup au galet d'origine en 10 Gr
mais avec une ces galets l'aiguille du compteur de vitesse monte de maniére linéaire et constante jusqu' a 110km/h car pluie oblige !
il annonce de beau jour cette semaine
teste complet bientot
mais j'ai une bonne impression sur ces galets !

xmaxdan

par **willmax** le Lun 15 Juin 2009, 22:13

oui moi aussi aujourd'hui j'ai roulé cool

c'est quand même mieux sur le sec

par **xmaxdan** le Lun 15 Juin 2009, 22:24

willmax a écrit:oui moi aussi aujourd'hui j'ai roulé cool

c'est quand même mieux sur le sec

il y a pas photo :pos:

xmaxdan

par **erick** le Lun 15 Juin 2009, 22:35

ah ben ca ca glissait bien ce matin, toi qui est sur arpajon xmaxdan, je me suis fait une belle frayeur dans le rond point de vert le petit, a 30-40kmh, le cul de ma caisse est parti et je me suis fait un quart du rond point en travers, et avec une traction, c pas simple de rattraper le truc.en scoot, je me serait vautré comme une merde avec mes pneus KENDA en nylon !!

par **willmax** le Lun 15 Juin 2009, 22:42

erick le roi de la glisse

par **erick** le Lun 15 Juin 2009, 22:47

ouai ben j'ai fais de l'huile pourtant, je m'y attendais pas a cette vitesse de partir comme ca, le camion derriere moi a bien flippé aussi!!

par **xmaxdan** le Lun 15 Juin 2009, 22:51

erick a écrit:ah ben ca ca glissait bien ce matin, toi qui est sur arpajon xmaxdan, je me suis fait une belle frayeur dans le rond point de vert le petit, a 30-40kmh, le cul de ma caisse est parti et je me suis fait un quart du rond point en travers, et avec une traction, c pas simple de rattraper le truc.en scoot, je me serait vautré comme une merde avec mes pneus KENDA en nylon !!

C'était chaud ce matin
pulie assez fort et des automobilistes égoïtes
il passe que la route est que pour eux.
Il ne se rend pas conte du calvert en scoot de rouler sous la pluie.

xmaxdan

par **willmax** le Lun 15 Juin 2009, 22:56

surtout aujoud'hui du faite qu'il n'a pas plu depuis longtemps

la route est grasse avec les gaz d'echappement plus tous le reste

c'est une vraie patinoire

par **xmaxdan** le Mar 16 Juin 2009, 21:54

:slt: à tous,

suite de l'essai avec les galets Dr Pulley.
Condition météo top ni trop chaud, ni trop froid.
Donc tu étais ok pour un essai parfait.
Premiére impression comme celle hier
Monter en vitesse super linéaire jusqu' a 110 km
Et un peu plus long aprés!
Sur le même trajet de tous les jours.
J'ai une augmentation de la vitesse d'environ 8 à 10 km
Par rapport aux galets de 9 Gr.
Vitesse de croisiére sur autoroute 120 km
sans circulation avec vent de face.
Vitesse dans la circulation 130 km sur le plat.
Et à ma grande surprise
j'ai dépasser les 142 km au compteur sans
que le moteur rupte !
Demain j'espére pouvoir faire une petite Vmax
pour savoir à quel vitesse il rupte maintenant.

Le teste continue toute la semaine.
La suite au prochain épisode.

par **Nicolas** le Mer 17 Juin 2009, 12:52

pour ce retour d'info xmaxdan. Concernant la patate, c'est mieux ou pareil?

par **xmaxdan** le Mer 17 Juin 2009, 13:07

Nicolas a écrit: pour ce retour d'info xmaxdan. Concernant la patate, c'est mieux ou pareil?

C'est moins vif qu'avec de galet 9Gr d'origine " le moteur gueule moins "
Mais la monter en vitesse et super linéaire et sans interruption jusqu'a 110 environ,
Le scoot perd moins de vitesse sur faux plat et en cote " pour moi je gagne en 8 a 10 km " par rapport du galet normaux de 9 Gr
Et la Vmax semble étre supérieur car je dépasse les 142 km compteur et il ne rupte plus donc la courroie monte plus haut sur le vario.
J'essai de le faire rupter pour voir qu'elle est la Vmax maintenant
Je pense proche des 150 km.

xmaxdan

par **Nicolas** le Mer 17 Juin 2009, 13:21

C'est bizarre car en mettant des gallets plus légers je pensais que justement la montée en vitesse serait bien plus rapide et non le contraire

par **xmaxdan** le Mer 17 Juin 2009, 13:33

Nicolas a écrit:C'est bizarre car en mettant des gallets plus légers je pensais que justement la montée en vitesse serait bien plus rapide et non le contraire

Je pense que c'est dut à la came sur le galet.
IL doit forcer plus pour monter dans le vario
Mais une fois en haut il est plus dur a descendre.
dut la monter en vitesse linéaire et un Vmax améliorer.

xmaxdan

par **Nicolas** le Mer 17 Juin 2009, 13:36

Je les ai commandé et j'aurais mieux fait de m'abstenir .. la VMAX m'importe peu je veux plus de pêche.

Esperons qu'avec le ressort de contre poussé et les petits ressorts d'embrayage que je vais poser en meme temps que ces galets ca me fasse gagner un peu de patate